铁路改革自2013年启动以来，已经进行了数年。改革的目标在于提高铁路运输效率，方便人民出行，同时也是现代化建设的一部分。然而，在尝试中也暴露出不少问题，需要加以解决。本文将就铁路改革中的益尝试和面临的挑战进行探讨。

有益尝试一：拆分铁路局

自铁路改革启动以来，政府便開始对铁路局实行拆分。拆分的目的在于减小铁路机构庞大化造成的管理难题和信息不对称问题等。在拆分后，局内部的协调也更加具有竞争性，发挥各项资源效能更高。例如，辖区内的货运下降，则铁路局可转型运输当地的人民。

有益尝试二：完善票价政策

自2015年首次实施火车票变革以来，中国铁路已经完成了火车票市场化的改革，推行站票电子化；同时实现了“同线同价”的票价政策。在此基础上制定合理且良心的票价政策，如实行铁路车票全额退款政策等。可以降低人民游客的经济负担，同时增加大量客流量，提高效益。

面临挑战一：安全隐患

铁路交通是国家基础建设，其安全是首位的。然而，铁路改革中不少事故，潜在安全隐患是因为运输設備等供应商的不负责任，以致牵连国家形象和人民生命财产。为了提高铁路安全，改革中需要进一步规范各个方面的审查。安全督察、检查以及日常保养也应该得到加强。

面临挑战二：环保问题

铁路交通作为一项传统的节能交通工具，在现代社会担负着更多的职责。而随着铁路线路规模扩大，中国的铁路也进入了受环保影响较大的阶段。因此，铁路改革需要进一步加强污染源治理，推动能源转型和技术更新，减少对环境的破坏，为交通事业的可持续发展做出贡献。

结语

中国的铁路改革还在进行之中，各项探索都在不断地进行与完善。我们希望改革能够尽早解决现有的问题，进一步提高铁路的安全性和效率性。同时，衷心期望更多的有力建设者加入到改革中来，一同推动中国铁路事业更快、更好、更高地发展。