网上有很多关于火车驾驶证怎么考取,想考火车司机怎么报名的知识，也有很多人为大家解答关于火车驾驶证怎么考的问题，今天搜了网为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

本文目录一览：

1、火车驾驶证怎么考

2、怎样考火车驾驶证

火车驾驶证怎么考

本文转自微信公众号“中国之声”（ID：zgzs001）

他手握7本火车驾照，却始终拿不到小客车驾照，这只是因为他有个特殊的职业习惯常做一个“小动作”。

七本驾照召唤出“复兴号”

照片上这位高铁司机名叫薛军，今年51岁，在京沪高铁济南机务段工作。34年来，他经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组4个时代。从“前进”“东风””到“和谐号”“复兴号”，22种火车车型，薛军都驾轻就熟。

从“灰头土脸”到贴地飞行，薛军见证“中国速度”的同时，也拥有了7本火车驾照，是一位名副其实的“老司机”。

薛军在“复兴号”驾驶室

现在，薛军是京沪高铁“复兴号”的司机，已安全运送旅客近2000万人次，但他也有个小烦恼：因为一个小动作和职业习惯，他至今没能考取小客车驾照。

驾校教练：“你还是回去好好开火车吧！”

高铁驾驶不同于普通汽车驾驶，超高速行驶过程中不能出现毫厘差错，这就要求司机必须聚精会神、高度警惕。

火车司机驾驶途中进行多项防“犯困”操作

你知道吗？在高铁驾驶室司机操作台下方，有一块不起眼的踏板，正是这个踏板，起到了安全驾驶的关键作用，也让高铁司机养成了一个“每30秒要踩一下”的职业习惯。

司机操作台下方的“报警装置”

为防止司机在开车过程中擅自离开岗位，或看杂志、玩手机、打瞌睡，也为防止因意外状况造成的驾驶事故发生，列车出发后，司机在驾驶过程中，每隔30秒要踩一下这个小踏板，否则装置就会报警，如果在报警10秒后还没踩，列车会自动紧急停车，保证旅客安全。

薛军每隔30秒要踩一下这个小踏板

因此，薛军在驾驶时，脚总是“闲不住”。除此之外，过去，铁道穿行在城市间，大多是开放式的，偶尔会遇到不守规矩的行人横穿铁轨。铁路司机最怕在火车运行途中遇到行人，如果采取措施不及时，就会出事故。因此，火车司机一旦看到前方有人，哪怕还离得很远，就得马上采取制动措施。

也正是因为这个习惯，薛军总也通不过小客车驾照考试。薛军说：“开火车时间久了，一看到人就紧张。现在马路上到处都是人，我一看到人就会撂挡（制动）踩刹车。科目一考过后，驾校教练看我总踩刹车，劝我‘你还是回去好好开火车吧

’”。

高铁司机：“手舞足蹈”是日常

其实，为了确保行驶安全，高铁司机在驾驶过程中，还需要不停手握操作杆，余光扫视操作台上的各种仪表，一边看着信号或指令，一边还必须手指着信号，大声复诵出来，以确保操作全部正确。这一路下来，他们是嘴里念叨不停、手上比划不断，脚下还要时不时踩踩踏板。

薛军正在驾驶“复兴号”

只有“手指”“眼观”“口念”“脚踩”等一系列“手舞足蹈”的规范操作，才能杜绝驾驶事故发生。

同时，高铁司机上岗前、退勤后必须要做酒驾测试，开车时不可以抽烟、不准吃口香糖、不能接电话，连水也不能多喝，就连吃了蒜有口味，也得重新刷牙。这一切的措施，都是为了高铁以及千万旅客顺利到达。

薛军和同事们在上岗前核对铁路限速信息

还有四年，薛军就要退休了，当问起他，如果还有机会考新型火车驾照，你还考吗？薛师傅肯定地回答：“我肯定会考！开火车，就要开最好的车！火车司机，就要当最棒的火车司机！”

薛军承担了首趟京沪高铁“复兴号”值乘任务

中国高铁愈织越密的路网，让你的“说走就走”成为现实，正是因为像薛军这样的铁路舵手保驾护航，你的旅程才会安全放心。

向薛师傅们道一声：你们辛苦了！

怎样考火车驾驶证

铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法

第二章申请与考试

第五条初次申请驾驶证只能申请一个系列中的一种机车车辆类型，申请人应当具备以下条件：

（一）年龄在18岁至45岁；

（二）身体健康，符合国家对驾驶人员职业健康标准的要求，良好的汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流；

（三）机车系列申请人应当具有国家承认的中专及以上学历，自轮运转车辆系列应当具有国家承认的高中、技校及以上学历；

（四）机车系列申请人应当连续机务乘务学习1年以上或者机务乘务学习行程6万公里以上，自轮运转车辆系列申请人应当连续自轮运转车辆乘务学习6个月以上。

第六条增加本系列准驾机车车辆类型或者增加准驾系列称为增驾。申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。申请J1、J2或者J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

L2类持证人申请L1类驾驶证时，应当担任大型养路机械司机职务2年以上且安全乘务1万公里以上；

L3类持证人申请L1类驾驶证时，应当担任轨道车或者接触网作业车司机职务2年以上且安全乘务3万公里以上。

第七条初次申请和申请增驾的人员应当参加国家铁路局组织的考试，原则上每半年组织一次。考试包括理论考试和实际操作考试。理论考试内容包括行车安全规章和专业知识两个科目。

实际操作考试内容包括检查与试验、驾驶两个科目。经理论考试合格后，方准予参加实际操作考试。理论考试或者实际操作考试如有一个科目不合格，即为考试不合格。

第八条理论考试成绩2年内有效。未在有效期内完成实际操作考试的，本次理论考试成绩作废。在理论考试合格证明有效期内，最多参加3次实际操作考试。

扩展资料

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》经2013年12月16日经中华人民共和国交通运输部第13次部务会议通过，2013年12月24日中华人民共和国交通运输部令2013年第14号公布。该《办法》分总则、申请与考试、驾驶证管理、监督管理和法律责任、附则5章22条，自2014年1月1日起施行。

驾驶证分为机车系列和自轮运转车辆系列。具体代码及对应的准驾机车车辆类型为：

（一）机车系列：

J1类准驾动车组和内燃、电力机车；

J2类准驾动车组和内燃机车；

J3类准驾动车组和电力机车；

J4类准驾内燃、电力机车；

J5类准驾内燃机车；

J6类准驾电力机车。

（二）自轮运转车辆系列：

L1类准驾大型养路机械和轨道车、接触网作业车；

L2类准驾大型养路机械；

L3类准驾轨道车、接触网作业车。

聘用铁路机车车辆驾驶人员的企业（以下简称“企业”）应当落实安全生产主体责任，建立健全驾驶人员管理制度，加强对驾驶人员的管理、教育和培训，为驾驶证申请人提供必要的学习、培训条件，对取得驾驶证的人员实行聘用制度，岗前培训合格后方可上岗，制定年度培训计划，提高驾驶人员的业务技能和安全意识。

以上就是关于火车驾驶证怎么考取,想考火车司机怎么报名的知识，后面我们会继续为大家整理关于火车驾驶证怎么考的知识，希望能够帮助到大家！